
| フォルクスワーゲン「物理ボタン」回帰が示すものとは? デジタル至上主義の終焉? 次世代の自動車インターフェース、新たな最適解とは …動きが見られる。フォルクスワーゲンが物理ボタンの復活を発表したのは、その象徴的な出来事だ。 2025年3月6日、フォルクスワーゲンのデザイン責任者ア… (出典:) |
1 :2025/03/29(土) 14:25:29.38 ID:xAaYgdx69
フォルクスワーゲンはここ数年、車の重要な機能の多くをタッチスクリーンに移したことで批判を浴びていました。中には、触ると振動するタッチスクリーン式の「スライダー」を導入し、ヒーターやボリュームを操作するできるよう設計したものもありましたが、顧客からは不評だったようです。
ミント氏は「ID.2all以降では、音量、左右のヒーター、ファン、ハザードランプという最も重要な機能が物理ボタンでコントロールできるようになります。今後、私たちが作るすべてのクルマにこれが搭載されることになります。人々はフィードバックのある物理ボタンが大好きなんです。私たちは理解しました」と伝えました。
物理からデジタルへと変化した自動車メーカーはフォルクスワーゲンだけではなく、テスラやXiaomiなども取り入れています。ただ、業界団体が「衝突事故のリスクを抑えるため物理的なボタンやスイッチに戻すべき」との提案を行い安全を優先するよう呼びかけるなど、快く受け入れられているとは言えません。
GIGAZINE 2025-03-29 8:00
https://gigazine.net/news/20250329-volkswagen-reintroducing-physical-controls/
凍える指で暖房をONにするのに
タッチパネル操作するのはストレスに感じる。
ホンダも最新型はエアコングリグリダイヤルだよ
タッチパネルは不評だったみたいで
BMWなんてクソでかい鼻フック豚鼻グリル付けてBEVだからと表面アクリル板で塞いでるからな
AUDIもだけど、もはや意味不明
塞いだほうがかっこええ
それ
デザイン変わった
音声入力があれば別だけど
だな!物理スイッチかアレクサ機能のどちらかだな
音声機能は滑舌の悪い自分みたいなやつが使えないからだめだw最近変えたナビですら反応してくれないw
本当にバカだ。わかっていないタッチスクリーンオペレーションは一瞬でも視覚で確認しなければならず運転中には親がられる
好きで物理フィードバッグ求めてるんじゃない。必要にかられてだ
そんなこともわからずものづくりとか笑わせるな
音声で指示したいよね
タッチはやめた方がいいと思われ。
見ないままの操作が危険か、出来ないから。
完全自動運転来たら話変わって来るが
タッチスクリーンは見ないと絶対にわからない欠陥品
あんなに「急に迅速に必要な場合がある」ボタンもないだろ助手席の人がーとか言うけど
それなら2つ用意すりゃいいだけだろ
停車しなきゃ、となって前方から目線切ってボタン探すって危ないだろ
アホかよ
タッチパネル止めてほしい
ほんと愚劣だわ
ホントそれな、国産車もタッチパネルや液晶が増えたけど運転中スイッチ探して目線外させるとか危険なの言わなくても分かるだろ
物理ボタンがあって乾電池で動作するからだ。
結果は見えてる気がするが
ちゃんと叫んだ後にボタンも押さないと
最近の車機能多すぎていらんボタンばっかりよ
今までは一度止まってからタッチスクリーンで操作してたのか?
ハザードの意味無いやん
コレでいいのにね
やる前に気付けよ
ギャラクティカ見て学ばなかったのか

(出典 i.imgur.com)
ゲーミングスマホには物理ボタンついてたりするね
そのボタンがカメラのシャッターにもなると聞いてちょっとそそられている
数字の並びが違うものを物理ボタンは流石に辛いとガラホの計算機を使って思う。
スマホ見て運転してんのと変わらんし危険ですらある
よそ見運転推奨してるようなものだからな
の製品にも画期的な物理ボタンは実装されていたよ。
作業に行き詰まった時に一発で音色ランダム生成される
機能w
またそこからさらにエディット可能なため
大変役だった。
こりゃダメだなと
真似と言うかコストカットの一環なんじゃね
昔と違って安全性や顧客の命とテメエの利益を天秤にかけて
平気でで後者を取る業界になっちまった。
この感覚がとてもいい
スイッチがデカいから見ないで操作できる
グローブしても操作できるようにデカくなってるらしいが
タッチパネルはすぐに反応しなかったらイラッとするし
自動車メーカーは導入したがる物理スイッチを並べるデザインの方がコストかかるんだよね
スイッチ1つ、機能やスイッチに合わせたパネルとか
何個もCADで作って金型を作らないといかんしな
タッチパネルはざっくり言うと画像と画像遷移作って
デジタイザーでタッチ位置仕込んでで終わる作業w
https://wired.jp/2019/08/21/no-more-screen-time-navy-reverts-physical-throttles-versotrue/
パイロットランプ&物理ボタンの組み合わせが至福。
遊びなら何でもいいんだよ
だが運転という危ないことなんだから
タッチパネルなどというチャラチャラヘラヘラしたもんで遊ぶんじゃねえ
ということだな
刺激によって位置を知る、のは重要なこと
運転は遊びじゃねえから
キーボードがなくならない理由を考えれば自ずとわかるよね
道具は目視しないでも使える物理ボタンが最強であり必須なのよ
EVモードの時はそこそこだけどエンジンかかってるとまるでダメ
静かな高級車ならよさそう















