
外国人運転手の日本語要件緩和へ バス・タクシー人手不足踏まえ 政府 政府は11日、外国人労働者の在留資格「特定技能」と「育成就労」の運用について検討する有識者会議を法務省で開いた。 バス・タクシー業界の深刻な人手不足に対… (出典:) |
特定技能制度への自動車運送業追加で外国人ドライバーが増える! タクシー・バス・トラックの人手不足解決策に残る若干の不安 …免許(トラックドライバーは第一種運転免許、バス・タクシードライバーは第二種運転免許)の取得、バス・タクシードライバーは新任運転者研修の修了が必要となります。 (出典:) |
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:2025/06/11(水) 15:27:38.79 ID:IYk+OX0X9バス・タクシー運転手は、一定の知識や経験が必要で就労期間が最長5年の「特定技能1号」で受け入れている。接客や緊急時の対処が求められることから、他よりも高い語学力を条件とする。
しかし、今年4月末時点でバス・タクシー運転手の特定技能評価試験の合格者がゼロだったことを受け、基準を緩和することにした。現在は5段階ある語学能力試験のうち3番目で、日常的な日本語をある程度理解できるレベルである「N3」を課しているが、これを一つ下の「N4」へ変更。そのレベルの運転手には「日本語サポーター」の同乗を義務付け、早期のN3取得を促すとしている。
時事通信 編集局2025年06月11日11時51分配信
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025061100535&g=pol#goog_rewarded
おいw
N4とかマジで片言だぞ?
これ決めてる奴らバカか?
「ドコいく?
「チップ無し?ケチ」
「今からお昼食べる。お前もどっかで食って来い」
高速道路を逆走するぞ
ぎゃあああああああああああ
給料払え!
時給5千円くらい出しても集まらないなら仕方ないけど
障害者様とかブチ切れそうだな
人権派()弁護士様が外国人と障害者様のどっちにつくか
少子化だけでなく、職業運転手叩きをした効果も出て来たな
馬鹿にされがちな仕事ほど外国人依存が加速してる美しい国
少子高齢化で労働力が不足しているから外国人労働者頼みになるんだよ。
外国人労働者を入れるのが嫌なのなら、
現役世代は二人以上の子どもを産まないといけないし、
老人は死ぬ直前まで働くべきだし、
ニートなんて甘えは許されない世の中にするべきだよ。>>1
公金突っ込んだよな?
ライドシェアも儲かる都市部に集中するから、田舎のタクシー不足は何も解決しないんだよなあ
ゆるゆるタクシー運転免許取得、と。
外免で一般車で事故多発
今度は外国人タクシーで事故多発(+逃亡)
その前に日本中の無職な生活保護者を強制的に働かせる法案つくれよ
それと9割が詐病の障害年金(精神)制度は廃止して、そいつらも働かせろ
バスタクシートラックが人手不足なのか
なぜ日本人がやらなくなるのか
それを考えない政府は糞だ
もう2種免許やめちゃえば運転手増えるだろ
もう人が運転するより事故率低いんだから
まともな賃金にしろ
日本の実質賃金が上がらないのは、日本がデフレだから。
そして日本がデフレなのは社会保障(税)に生活を依存する人が増えたから。
年金生活者や生活保護のような、社会保障に頼り経済活動によって所得が増えない人にお金を配っても、
そのお金の効果を最大化しようとしてより安い商品を購入する。
そしてその需要に応えようとする商社が第三国からより安い代替品を輸入し、
日本市場がより安い物品で満たされていく。
内需向けの製造業は原材料の輸入物価の上昇を従業員の給料を抑えることでデフレに対応してしまう。
日本がデフレを乗り越え実質賃金を上げるには、
輸出やインバウンドを利用して海外のインフレを国内に取り込むか社会保障費を削減するしかない。
日本を衰退に導いているのは、超円高政策で輸出産業を破壊した民主党や
憲法25条を拡大解釈して社会保障を聖域化している人たちだよ。
まともな賃金にすると料金を上げることになるけどそれで良いという事だな
もう値上げ申請してますやん
タクシー会社の取り分が5割やからな
何されるかマジわかんないから
ルーマニアの事件思いだすわ
日本語が通じないタクシーが増やしても意味ないだろ
あいつら平気でいきなりUターンとかしよるし
明後日の方を見ながら飛び込んでくるしな
せめて外観でわかれば近づかないようにするからさ
タクシー運転手が不足!で人が他から来てる感あるが
バスは不足してるだろうな
白タクのせいだろ
そりゃ人手不足にもなるわな
>「日本語サポーター」の同乗を義務付け
えっと、なんだこのアホ政府(´・ω・`)
元々日本語検定は振れ幅大きくて出来不出来が人による
タクシー乗らせたら行き先言っても分からんかもね
まぁ海外でタクシー乗るみたいな旅行気分味わえていいんじゃないかとは思う
もしそこで事件起こってもまたまた不起訴か強制帰国だけで終わり?
保険入ってないとかもさ、バス・タクシー向けでも私的に若しくは会社辞めてからも免許は有効なんだろ
それで埋められてる感じするけど
足りてないのは首都圏の雨や交通トラブルがあった時だけじゃない?
バスは確かに足りてねえけどバスは日本語力結構いると思うけど大丈夫なんかね
アホなのか?
だよね
若い奴は人口少ないうえに免許すらロクに取らないし、運送業界も外国人に頼るしかない
運転する前にやることやれや
カーナビって補助的には使えるが頼りっきりだと訳の分からない道に誘導するから地域の地図をしっかりと記憶しておかないとこれもトラブルの元となる
技術立国日本の終わり
アプリで呼べば目的地も勝手に登録されるしアプリじゃなくても地図見せるだけだし