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日本郵便が過去最重処分に!点呼不正で2500台トラック運転停止か?私たちの生活への影響と世間の声

日本郵便の郵便局で義務付けられている運転手の点呼業務に大規模な不備が発覚し、国土交通省は全国約2500台のトラックを対象に貨物運送事業の許可を取り消す方針を固めました
これは貨物自動車運送事業法に基づく最も重い行政処分であり、大手事業者に対するものとしては極めて異例の事態です

全国2391局、実に全体の7割以上もの郵便局で点呼が不適切に行われ、中には実際には点呼をしていないにもかかわらず「実施済み」と記録するなどの不正も確認されています日本郵便はこの事態を「極めて深刻」と受け止め、今後の具体的な対応を早急に検討するとしていますが、この処分はゆうパックやはがきなどの配送にも影響が出る可能性があり、私たちの生活に大きな影響を及ぼすかもしれません

この重大なニュースに対し、インターネット上ではさまざまな意見や懸念の声が上がっています。特に、今回の行政処分が輸送業界全体が抱える人手不足の問題にどう影響するのか、そして私たちの日常の物流サービスにどのような変化をもたらすのか、その行方に注目が集まっています。

今回は、日本郵便に対する前例のない行政処分と、それを取り巻くさまざまな情報、そしてネット上での世間の声に注目してみました。まだ実感はありませんが、これから生活に影響が出てくるのではないか、と不安です。皆さんはどのように感じましたか。よかったらコメントをお願いします。

国交省、日本郵便の運送事業許可を取消へ 関係者「配送できない可能性は低いが影響も」
…国土交通省の関東運輸局は6月5日、日本郵便に対し、一般貨物自動車運送事業の許可を取り消す方針を通知したと発表した。6月18日に聴聞を実施してから、正…
(出典:)
カズレーザー 日本郵便への行政処分に「輸送業界は人手不足…1つの大きな企業が動けなくなると…」
国交省は、日本郵便から処分案の意見を聞く聴聞の手続きを18日に実施する。不服申し立てがない場合、6月中にも処分を出す可能性がある。  日本郵便は4月、集…
(出典:)
貨物自動車運送事業法のサムネイル
特定の者の需要に応じ、有償で、自動車を使用して貨物運送する事業 貨物軽自動車運送事業 他人の需要に応じ、有償で、自動車(三輪以上の軽自動車及び二輪の自動車に限る。)を使用して貨物運送する事業をいう。 運行管理者「国家資格」 貨物運送業 一般貨物自動車運送事業 特定貨物自動車運送事業 貨物軽自動車運送事業 旅客運送業 一般貸切旅客自動車運送事業(観光バスなど)…
4キロバイト (484 語) - 2024年12月23日 (月) 07:27

(出典 日本郵便事業は896億円の赤字 前年度の4倍 - 2024年7月25日, Sputnik 日本)

1

※6/5(木) 14:18
毎日新聞 集配業務を担う全国の郵便局で点呼が不適切だった問題で、国土交通省は5日、日本郵便に対し、バンやトラック約2500台による貨物運送事業の許可を取り消す行政処分案を通知した。許可取り消しは、貨物自動車運送事業法に基づく最も重い処分で、大手事業者に出されるのは極めて異例。

国交省は、日本郵便から処分案についての意見を聞く聴聞を18日に実施した上で、6月中にも正式に処分を出す。同社は5年間、自社のバンやトラックなど約2500台を動かせなくなり、ゆうパックなどの配送に一定の影響が出る見通しだ。

日本郵便は「社会的インフラを担う運送事業者として存立に関わる重大な事案。お客様や事業への影響を精査し、具体的な対応を速やかに検討する」とコメントした。林芳正官房長官は5日の記者会見で「輸送の安全の確保を揺るがしかねず、極めて遺憾だ」と述べた。

続きは↓
ゆうパックにも影響か 日本郵便の運送事業許可取り消しへ 国交省 https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/mainichi/politics/mainichi-20250605k0000m010100000c

96

>>1
最近郵便が遅いんだ
2

質が落ちたなぁ
3

民営化の歪みなの?
88

>>3
契約ドライバーしかいなくて全く管理できないんだろ
12

まさかの重い処分だな
半分官でズブズブだろうから甘い処分で済ますと思ってた
ヤマトがたくさん献金したんかなぁ
13

処分が重すぎ性急過ぎな気がするね。違反者を処分すればよいのに
14

レターパックはカブでくるから関係ない
15

まあ見せしめだろうけど
17

郵政事業は大赤字
かんぽは詐欺まがい
宅配は同業者と比べて最低1日は遅い
仕事は出来ないくせに土日は休む郵政民営化とは何だったのかw

55

>>17
そういや、やったことの悪質さではゆうちょとかんぽの情報共有のほうがよほど重大なのに
そっちは大した処分とかされてないよね
18

クロネコにこき使われたり、郵便料金値上げにギャーギャー言われるの嫌になって
郵便事業撤退への地ならし? (´・ω・)
19

ヤマト「おこぼれあざーす」
ってこと?
31

>>19
配送員は負担増えてあざーすどころかウギャーだろ
41

>>19
せっかく小口荷物郵便にぶん投げたのに?
22

問題は何を意図したみせしめか?
90

>>22
国交省のお偉いお役人様を快く大量に天下りさせないと地獄見るよ
っつー民間宅配業へのみせしめとか? (´・ω・`)
24

5年禁止とか物流破壊したいのか?
国庫大臣は
26

>>24
そうだとしか思えない
25

流通が狂っているときに、この施策が。
すごいな日本。
28

どんだけ無能な連中が仕切ってたのよ
29

そうかそうか郵便局を弱体化させることが正義なのか
33

とにかく来るのが遅くて相手が日本郵便使ってるとがっかりするんだよヤマトだと追跡も可能なのに、それもはっきりしない国際荷物。
40

>>33
これこれ
34

法より金を優先する民営化魂を感じる
小泉改革の成果やな
35

大きな事故を起こしたわけでもないのにやりすぎなんだよな
36

全部AIにさせろや
38

しわ寄せヤマトは悲鳴をあげるのでは?
39

これ北海道どうなんの?
カブ以外でも郵便物配達しとるぞ
42

海外資本の配送業でも招き入れようってんじゃねえだろうな
56

>>42
外人がゆうちょマネー狙ってるのは有名な話
47

ルールとして仕方ないのかもしれんがこんな社会に影響がある処分良くやったな
49

自民党は賞味期限切れ国会で役人が書いたメモ棒読み
国会開会中居眠り
政治資金パーティでは違法チョロまかし
議員年金は国民知らぬ間に復活
国民投票で民営化した郵政を火事場泥棒で国営化
税調なるものが日夜国民から税を絞るとる研究
出るを制する改革は利権の喪失 役人の反発が怖く
保身のため何もしない
増税したら真っ先に公務員の給料アップ
公務員の年金は税金で特別加算
公務員を優遇したら政権は安泰
おまえら下級国民は上級国民様のために
税金を納めるのがお仕事 相手にされとらん
なんの志もなく保身と出世に明け暮れ
国民は重税にあえぎ 国は衰退の一途
もうすぐ7公3民 江戸の百姓以下
国の借金1500兆円

みんな選挙に行こう
投票して新生日本を創ろう

52

輸送力の減少になる処分は出来んじゃろww
・・・え?マジでやんの?
53

手紙だけ配ってればいいんだよ
58

これ影響やばいだろう
75

>>58
他がカバーするから影響ないよ
81

>>75
無理、絶対溢れる
佐川ヤマトも今でも手一杯だよ
59

5年は処分が厳しすぎるんでないの
せめて半年ぐらいにしときゃいいのに
61

だったら潰れるんじゃないのけ
63

レターパックプラスを集荷してもらうことがあるから気になるな
雨じゃなければ郵便局へ持っていくんだけど、通販サイトの商品だから遅らせるわけにもいかないし難しいところ
65

>>63
レターパックいいよね
ポストにも入れられるし
85

>>65
料金高いけどかなり便利で助かってるわ
64

物流混乱させんなやバカ役人
71

>>64
そうか国交大臣が怪しい…
66

これどーすんの
一ヶ月くらい何も出来なくなるぞ
佐川ヤマトに割り振っても対応出来ない
70

国民が損しかしない処分w
73

チャリで配達とか大変そうやなこれからの季節
77

結構ゆうパック使うんだがなあ
面倒だなあ
78

自公政権による壊国政治がまた一つ
82

クロネコ「俺がいるぜ」
飛脚「仲間だぜ」
83

多分赤いトラック🚚の直系の方やろな
中央郵便局クラスが使うトラック
地方の中規模の集配局は白い業者の
委託トラックがほとんどやろ
でも処分としては重すぎるぞ
84

5年てアホか。
点呼サボったくらいで。
1ヶ月くらいでいいだろ。
86

元々異常な会社だよ。膿を出した方がいい。
内部に既得権益を握っている特殊な人達がいる。
89

国営に戻して郵便だけやった方がいいんじゃないか
92

ヤマトも佐川も人手不足慢性的で荷物増やせないと思うよ
95

代替輸送先として一気に荷物が流れ込んでくる他の運送会社も阿鼻叫喚の地獄絵図になるぞ
97

あほかよ
厳重注意とかにしとけよ
トラック動かせないとか何してんの
98

これを機にいらない荷物は送らない社会へ
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